取消派息汇控市值蒸发千亿 平安回应“影响可控”

2020-04-02 18:34

■“禁ran”weishishang早

江丙坤

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汽车行业资深分析师张志勇对新京报记者表示,在中国市场,BBA新的掌门人面临的第一场正式交锋,或许是2020年即将开启的豪华电动车之战。全球汽车产业正处于重大变革期,互联化、电动化、智能化正不断渗透这一传统行业。从过去一年内的进程来看,奔驰以及大众旗下的奥迪都在采取Allin的态度展现对电动化战略的进取之心。随着宝马新CEO的走马上任,宝马的电动化进程也势必将进一步提速。在全球电动化最火热的中国市场,三大豪华车品牌已经做好了一触即发的激战准备。但在全新的新能源竞争领域,BBA新帅们所面临的还不仅仅是彼此之间竞争的困境,而像特斯拉这样的企业对传统车企的冲击比想象得更为强烈。

作为一种购车方式,汽车融资租赁对于国内绝大部分的消费者来说确实不算熟悉,但其实它在欧美等发达国家早已成为主流的购车方式。融资租赁起源于20世纪50年代,是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具。但由于中国之前市场环境的限制,汽车融资租赁一直不温不火,近几年才随着互联网与金融行业的发展走到台前,“汽车+金融+互联网”这三个产业市场不断融合,为汽车融资租赁的发展提供了土壤。

■新能源车能否挑大梁?

责编:张丽媛

■“jinran”weishishangzao

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