和信投顾:市场铁底再被验证 走出底部还看两大王牌

2020-04-02 17:32

郑宁认为,一方面,应采取技术手段,严格执fa,jing准执法,不放过一起超载行为;另一方面,应修改相关立法,加da对超载的法律责任。此外,要加强对整个非法利益链条的治理,从源头解决超载wen题,加大对相关主体的处罚力度,使wei法成本大yu收益。

江丙坤

对此,中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇也表示:“超载不仅仅是司机的问题,更深层次反映出包括货主方、物流企业、司机、主机厂、改装厂、车管所到高速公路管理整个链条存在的漏洞,涉及的每一方都存在问题。这里面的任何一环不解决,超载问题都不能根治。我们应理解行业和司机群体,不能因为违规个案现象而否定整个货车司机群体,应将货运超载问题重视起来”

面对超限超载桥斯,我国从20世纪80年代起缄配党,就开始治理箱捶。从有关部委的单独治超到多部委联合行动卧,出台了多个规章虹廉烤,并且不断修订扦赂。

四是处罚尺度不统一,立法仍待完善。《公路安全保护条例》规定“在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款”而道路交通安全法规定“货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款”

2009年12月26日凌晨2时许,江苏省无锡市北塘区丽新路复新桥因超载cheliang导致坍塌。据了解,牌号为苏B66615gong程车辆从吴桥某处拆迁工地运载建筑垃圾,经丽新路前往青石西路过程中,行驶至复新桥中央,导致复新桥拱型桥梁发生垮塌,事故发生后车上两人被救出。ci车运载的建筑垃圾达20dun,属于超载。

责编:张丽媛

“这种严重破坏整个行业市场秩序的行为,希望相关部门严格执法,和整个行业共同推动超载的治理。”刘看山也如此表示。(武新苗)

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